Qatar Arabian World Cup : La meilleure course au monde pour les chevaux de race pur-sang arabe.

29 septembre 2023

Tableau des places à la corde et citations des entraîneurs

Les chevaux de race pur-sang arabe sont souvent plus petits et ils sont surtout plus historiques que les pur-sang anglais. Ils sont aussi plus polyvalents : on les retrouve dans la discipline de l’endurance (des courses qui peuvent atteindre 120 kilomètres de distance !), celle du show (un concours de beauté pour chevaux), en tant que chevaux de loisir… et évidemment dans les courses.

On enregistre tous les ans environ 1.500 naissances de pur-sang arabes en France. Le berceau de la race se situe dans le Sud-Ouest, où l’on fait courir des chevaux arabes depuis le XIXe siècle quasiment sans interruption. Près d’une centaine de courses leur sont actuellement dédiées en France, principalement dans le Sud-Ouest.

On trouve des courses de chevaux arabes un peu partout à travers le monde. Dans certains pays, c’est une tradition plus que centenaire (France, Russie, Pologne, Algérie, Maroc, Liban, Égypte, Tunisie, Irak, Turquie…). Ailleurs, le programme a été créé il y a plusieurs décennies (Grande-Bretagne, États-Unis, Scandinavie, Pays-Bas, Italie…).

Les meilleurs de toutes ces nations, se donnent rendez-vous au début du mois d’octobre à ParisLongchamp pour la Qatar Arabian World Cup.

Cette année, l’attraction se nomme Al Ghadeer. Fils du champion Qatar Arabian World Cup lauréat de la course en 2015 et 2016, il porte comme lui la casaque qatarie d’Al Shaqab Racing. Il est entraîné à Pau par François Rohaut, qui sellera deux autres pensionnaires, Ch’Ezza et Rajeh.

Thomas Fourcy, entraîneur installé à côté de Royan (Charente-Maritime), aura lui aussi trois partants.

 

Les déclarations des entourages

 

François Rohaut (entraîneur d’Al Ghadeer, Ch’Ezza et Rajeh) – Centre d’entraînement de Pau (64)

« Tout va bien pour Al Ghadeer. Il a mûri et à Goodwood, devant un public nombreux, il s’est montré imperturbable. C’est vraiment un cheval hors norme. (…)

Ch’Ezza n’a été battu que par Abbes à Deauville, et si Abbes avait couru dimanche la World Cup, il aurait été l’un des favoris. Donc il ne faut surtout pas oublier Ch’Ezza. Il a très bien travaillé et nous avons tout axé sur cette course. (…)

Rajeh, c’est Papy qui fait de la résistance ! Il était un excellent 3ans, et a fait une très bonne rentrée dernièrement. Je ne dis pas qu’il a une première chance, mais il va courir son meilleur niveau. Il ne faut pas le sous-estimer. »

 

Thomas Fourcy (entraîneur de Haddi de Carrère, Moshrif et Al Doha) – Centre d’entraînement de Royan-La Palmyre (17)

« Hadi de Carrère est très bien le matin. Malheureusement, c’est un cheval qui a plutôt besoin de terrain bien souple et ce n’est pas ce qui prévu ce dimanche à Parisongchamp… C’est le seul petit "hic" autour de sa candidature. (…)

Quant à Moshrif, je ne le connais pas très bien car je l’ai reçu juste après sa quatrième place de Goodwood cet été. Le matin, il ne montre pas grand-chose mais il était comme cela aussi avant d’arriver chez nous. Il me semble plutôt bien. Il aura son terrain également. Maintenant, il faudra battre Al Ghadeer. (…)

Al Doha est une femelle de 4 ans, ce qui n’est pas simple, mais le propriétaire souhaite se faire plaisir. Elle a le droit d’être à l’arrivée. Le matin, je la trouve très bien, et elle ne sera pas dérangée par le terrain. Dans cette course, toutes les places sont bonnes à prendre… »

Jean de Mieulle (entraîneur de First Classs et Mezown) – Morannes-sur-Sarthe (49)

« C’est formidable d’avoir deux partants dans une telle course. Mezown était prévue pour courir samedi. Mais après discussion avec l’entourage, elle a été choisie pour faire le train dans la grande épreuve. Mezown est sur la phase ascendante. Elle est en train de revenir au top.

First Classs a réalisé une grande performance à Goodwood où il était très difficile de revenir de l’arrière. Il court extrêmement bien et sa récupération a été exceptionnelle depuis. Plus il vieillit, meilleur il est... et plus vite il récupère ! Je pense que nous n’avons jamais eu First Classs aussi bien. Il a beaucoup d’expérience. Le lot est relevé mais c’est un très bon cheval. Il va dans tous les terrains, mais il est certain que le fait que la piste soit bonne va l’avantager. Il est important qu’il ne tire pas. C’est la clé, plus que le terrain. »